Президент Польши Лех Качиньский не видит продвижения в вопросе достройки нефтепровода «Броды-Плоцк».
Об этом он заявил в интервью еженедельнику «Зеркало недели» (25 февраля – 3 марта).
«В целом же, учитывая интерес, возникший в Евросоюзе к проекту, дело несколько осложнилось. Его решения я, также как и вы, пока не вижу», - сказал Л.Качиньский.
По его мнению, проект действительно должен был реализовываться определенными бизнесменами. «Но этот факт нам жизнь не облегчает - наоборот. Я не стану называть ни имен, ни компаний, но в отношении некоторых у нас возникли определенные сомнения. Для реализации проекта необходимо привлечение честного бизнеса. И не имеет значения, каким он будет - польским или нет», - добавил Президент Польши. Л.Качиньский также сообщил, что земля в Польше под нефтепровод еще не выделена.
Президент Польши рассказал, что в Украине живут четыре его троюродных брата: «Кто-то - в Полтаве, кто-то - в Одессе. Где сейчас живет мой троюродный брат Виктор - успешный бизнесмен, занимавшийся в Украине Интернетом, - я, к сожалению, не знаю. А вот с тетей - двоюродной сестрой моей мамы, я надеюсь в Одессе увидеться».
ОАО «Укртранснафта» закончила строительство нефтепровода «Одесса-Броды» (нефтетерминал «Южный»-Одесса-Броды) мощностью 9 млн. тонн в год и длиной 674 км в конце 2001 года. Сначала планировалась достройка его к польскому городу Плоцк для снабжения в Европу каспийской нефти.
В конце мая 2003 года Украина, Польша и ЕС подписали декларацию, которой поддержали проект транзита каспийской нефти по «Одесса-Броды» и его достройки до Плоцка, откуда нефть по уже существующему нефтепроводу может попасть в Гданьск.
Начиная с середины 2003 года, в Украине активно обсуждался вопрос о направлении использования нефтепровода «Одесса-Броды». Реверсное направление использования лоббировала российско-британская компания ТНК-ВР. 3 февраля 2004 года украинское правительство приняло решение о прямом использовании нефтепровода, однако уже в июле 2004 года пересмотрело свое решение.
В конце июля 2004 года ОАО «Укртранснафта» и ТНК-ВР подписали контракт о прокачке по нефтепроводу «Одесса-Броды» 9 млн. тонн нефти в год в направлении нефтетерминала «Южный» (г. Одесса). Контракт предусматривает транспортировку российской нефти Urals по маршруту «Мозырь-Броды-МНТ «Южный» на протяжении 3-х лет в объеме 9 млн. тонн в год.
В то же время, Наблюдательный совет «Укртранснафты» одобрил достройку «Одесса-Броды» к польскому Плоцку и создание для этого совместного предприятия «Сарматиа» с польской компанией PERN Przyjazn.
Президент Украины Виктор Ющенко заявил о намерении начать поставки каспийской нефти в Европу по нефтепроводу в прямом направлении при первой же возможности.
Европейская Комиссия в рамках программы INOGATE (Interstate Oil and Gas Transport to Europe) приняла решение о включении в бюджет на 2005 год 2 млн. евро на разработку ТЭО продолжения строительства нефтепровода «Одесса-Броды» до польского города Плоцк.
9 августа 2005 года представительство Европейской Комиссии в Украине, Молдове и Беларуси сообщило, что завершать технические, экономические и юридические исследования, необходимые для продолжения строительства нефтепровода «Одесса-Броды» до польского города Плоцк, будет консорциум из трех европейских компаний: SWECO РОС (Финляндия), ILF GmbH (Германия) и KANTOR (Греция). Объем работ по данному проекту был согласован экспертами Европейской комиссии, Украины и Польши в Киеве в марте 2005 года.
19 декабря 2005 года трехсторонняя рабочая группа из экспертов Европейской Комиссии, Польши и Украины провела презентацию первого варианта ТЭО достройки «Одесса-Броды» до Плоцка в Варшаве (Польша).
ELCOMART Право