Обещанные льготы владельцам дизельных авто с сажевыми фильтрами и угроза запрета на эксплуатацию дизельных авто без оных в Германии привела к затовариванию дилерских складов.
На сегодня там скопилось уже 100 000 нераспроданных дизельных автомобилей без фильтров на выхлопе, сообщает Центральный союз немецких автопредпринимателей ZDK.
Затоваривание обещает перерасти в огромную проблему, так как нераспроданные машины без сажевых фильтров теряют в цене быстрее, чем все прочие, отмечает председатель ZDK Рольф Лихтенбергер.
По его подсчетам, за несколько недель после прозвучавшей угрозы о запрете дизельных машин без фильтров оставшиеся нераспроданными новые автомобили уже потеряли в цене 800-1000 евро.По данным справочного автомобильного издания для страховщиков "Шваке", непроданный дизельный Mercedes C-Klasse без сажевого фильтра через 36 месяцев сохранит только 60% своей заявленной стоимости, в то время как оборудованный фильтром будет стоить 67% от первоначальной цены, сообщает "За рулем".
Напомним, что ведущие автоконцерны Германии и зарубежные концерны, продающие свои машины немцам, уже заявили об ускоренном внедрении фильтров в штатную комплектацию всех своих дизельных моделей еще до конца текущего года.
Источник: AUTOPROFI .
Немцы не хотят покупать дизели
Опубликовано: 2005-04-18 14:17:52
Внимание!!! При перепечатке авторских материалов с ELCOMART.COM активная ссылка (не закрытая в теги noindex или nofollow, а именно открытая!!!) на портал "Торгово-промышленные новости ELCOMART.COM" обязательна.
|
Новости рубрики:
Українці витратили на нові авто 125 млрд грн у 2024 році: які марки обирали
Обзор модельного ряда Skoda: что выбрать в 2025 году? За рік українці придбали майже 70 тисяч нових авто. Топ-10 моделей Обновляем машину своими силами З початку року в Україну завезли легкових авто на понад $3,6 млрд: звідки найбільше У листопаді українці придбали 5,2 тисячі нових легкових авто: попит падає Основные этапы подбора комплекта авточехлов Україна в січні-квітні імпортувала автотранспорту на понад $2 мільярди |