Уже в этом году каждая вторая машина, по прикидкам специалистов, будет продаваться в кредит. Но как бы ни был велик соблазн поскорее обзавестись автомобилем, это не избавляет нас от необходимости взвесить все "за" и "против". В этой статье мы выясним, во что обойдется автомобиль "гольф"-класса, если приобретать его при посредничестве наиболее известных банков. ШЕСТЬ ПРАВИЛ для тех, кто хочет купить автомобиль в кредит: 1. Ищите оптимальную комбинацию срока выплаты и процентной ставки - чем больше срок и меньше первый взнос, тем больше денег вы переплатите банку в виде процентов; 2. Поинтересуйтесь дополнительными расходами: - плата за проведение кредитной сделки, - комиссия за рассмотрение заявки; 3. Попросите сделать расчет ежемесячых платежей; 4. Выясните стоимость страхового полиса: - чем больше страховых компаний работают с банком, тем лучше; 5. Узнайте размер пени за просрочку платежа; 6. Уточните возможность досрочного погашения кредита. Спецпрограммы? Подвоха нет! Изучая наши таблицы, вы могли обратить внимание, что отдельные банки предлагают стандартную и специальную программы. Еще несколько месяцев назад такие спецпредложения затрагивали только определенные модели избранных марок и продвигались в отдельных автосалонах. Сегодня они действуют во всех салонах. Никаких подвохов здесь нет - спецпредложения с уменьшенным первым взносом прозрачны и реальны. Особенно привлекательны спецпрограммы, разработанные представительствами автомобильных фирм. После того, как в 2003 г. "Форд" в сотрудничестве с "Международным Московским Банком", "Райффайзенбанком" и "Газпромбанком" вывел на рынок не имеющее аналогов кредитное предложение, продажи автомобилей марки выросли втрое! Благодаря финансовой поддержке "Форда" ставка была уменьшена с 9% до 4.9% - при условии, что первоначальный взнос составляет 50% (сейчас - 40%) от стоимости авто. Такая схема работает уже третий год, имеет устойчивый спрос и полностью прозрачна. Страховые тарифы Так же, как и кредитные программы банков, тарифы страховых компаний отличаются между собой. Большая часть применяет к базовому тарифу повышающие и понижающие коэффициенты в зависимости от возраста и водительского стажа - в пользу бывалых. Есть и такие страховые компании, где тарифы едины для молодых водителей, и для более опытных - они выгоднее для молодежи. В нашей таблице приведен усредненный тариф, при определении которого возраст и стаж не учитываются. Естественно, что в каждом конкретном случае они могут корректироваться в меньшую сторону - за исключением "Фокуса", для которого применяется единый тариф. Источник: ZA.RU.