• Главная
  • ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
  • АРХИВ
  • RSS feed
  • «Автодор» рассказал, почему будет строить Керченский мост в районе косы Тузла
    Опубликовано: 2014-06-15 16:00:00

    Тузлинский створ — наиболее выгодное место для строительства моста через Керченский пролив. Об этом заявил руководитель российской госкомпании "Автодор" Сергей Кельбах в интервью РБК Daily.

    Выбор прокладки моста в районе косы Тузла Кельбах объяснил необходимостью сохранить действующую паромную переправу в районе косы Чушка на период строительства транспортного перехода.

    Лучше всего привлечь на проект внебюджетные источники, считает менеджер. "Можно заключить, например, долгосрочный инвестиционный контракт. Инвестор будет управлять объектом в течение 23-27 лет", — сказал он.

    Кельбах назвал имена потенциальных инвесторов, среди которых "Мостотрест", "Волгомост", УСК "Мост", "Стройтрансгаз", "БАМ-Тоннельстрой". Интерес к проекту, со слов управленца, проявляют также представители турецких, китайских, испанских, французских, корейских, итальянских компаний. Название потенциальной зарубежной компании он упомянул лишь одно — China Construction Communication Company.

    На вопрос о возможности перевода функций госзаказчика по строительству моста в введение РЖД Кельбах ответил, что его госкомпании поручено заниматься техническим обоснованием проекта и проработкой его финансовой модели. Вопрос же непосредственной реализации проекта — прероргатива правительства, как оно решит, так и будет.

    "Госкомпании поручено провести инженерные изыскания, определить створ, тип транспортного перехода и сформировать финансовую модель. Все, больше нам пока ничего не поручали", — заявил Кельбах.

    delo.ua



    Внимание!!! При перепечатке авторских материалов с ELCOMART.COM активная ссылка (не закрытая в теги noindex или nofollow, а именно открытая!!!) на портал "Торгово-промышленные новости ELCOMART.COM" обязательна.



    info@elcomart.com
    При использовании материалов сайта в электронном виде активная ссылка на elcomart.com обязательна.