Во вторник московские строители приступили к завершающей и наиболее ответственной стадии реконструкции Большого Краснохолмского моста, который был частично закрыт для движения автотранспорта в октябре прошлого года.
Он был построен в 1938 году. Это единственный мост, сооруженный не перпендикулярно береговой линии. Почти три четверти века мост простоял без столь-нибудь серьезного ремонта и сильно обветшал. Свою «лепту» в износ моста внести и арендаторы подмостных помещений. Они без разрешения пристроили к несущим конструкциям моста вторые этажи, из-за чего подъездные эстакады в буквальном смысле просели.
Было решено снести эстакады и отстроить их заново. Подготовительные работы заняли почти четыре месяца, и теперь перестройка начата. реконструкция Большого Краснохолмского моста должна завершиться в 2006 году, сообщает Denex.ru.
Реконструкция уникального московского моста закончится в 2006-м
Опубликовано: 2005-02-09 09:11:37
Внимание!!! При перепечатке авторских материалов с ELCOMART.COM активная ссылка (не закрытая в теги noindex или nofollow, а именно открытая!!!) на портал "Торгово-промышленные новости ELCOMART.COM" обязательна.
|
Новости рубрики:
Необходимость и важность фулфилмент-центра в США для онлайн-продавцов из Украины
Міжнародні контейнерні перевізники повертаються до України Укрзалізниця отримала з Японії першу партію з 25 тис. тонн рейок У Закарпатській області розвиватимуть геотермальну енергетику Проверка состояния тормозной жидкости в авто Організація вантажних комерційних перевезень з України до інших країн Найбільше товарів Україна імпортує з Китаю, Польщі та Німеччини Шестеренные насосы: разновидности и сфера их применения |