Вопрос доставки столь крупногабаритного оборудования на тюменский завод "Очаково" обсуждался отдельно, поскольку железная дорога не могла быть использована для их транспортировки. В качестве одного из вариантов маршрута рассматривался северный морской путь, через Обскую губу до Тюмени. Но в связи с непродолжительностью навигации в северных водах был выбран другой способ. ЦКТ доставлялись по морскому пути до Санкт-Петербурга, оттуда по реке до города Чайковский Пермской области и затем – автомобильным транспортом до Тюмени.
На всем пути следования автопоездов, общая длина которых составляет 125 метров, была расчищена трасса и разобраны попадающие в зону транспортировки инженерные коммуникации. Особое внимание было уделено завершающему участку пути, который пролегает по улицам Тюмени. Все жители города получили предупреждение о планируемом маршруте движения автопоездов.
На самой стройке уже подготовлена площадка для установки емкостей, смонтирован мощный подъемный кран, который переведет ЦКТ из горизонтального в вертикальное положение. Монтаж, который будут осуществлять специалисты фирмы "Тюменьстальконструкция", начнется прямо "с колес". Его специфика состоит в том, что установка танков осуществляется до того, как будет закончено возведение стен корпуса пивоваренного цеха.
Информирует Unipack.