В холдинге рассчитывают выделить автосборочные производства из состава своих заводов и сфокусироваться на производстве коммерческих автомобилей. С таким заявлением выступили менеджеры компании. Сейчас разрабатываются программы выделения в дочерние общества сборочных производств основных предприятий холдинга. В части производств комплектующих для каждого сегмента рассматриваются три возможности: самостоятельное развитие в рамках “Руспромавто”, сотрудничество с международными производителями комплектующих либо продажа бизнеса стратегическому инвестору. Но в любом случае “Руспромавто” оставит за собой контроль над производствами комплектующих - двигателей, кузовов и трансмиссий. Такой подход уже реализован в крупнейших мировых компаниях автомобильной отрасли. Кроме того, “Руспромавто” объявило о намерении сконцентрироваться на производстве грузовых автомобилей. В компании заверяют, что у них прочные позиции в производстве коммерческих автомобилей массой 2,8-3,5 т (“ГАЗелей” и “Соболей”). В будущем холдинг намерен расширять модельный ряд в грузовом сегменте. Компания изучает возможность производства малых коммерческих автомобилей массой до 2,3 т. Помимо этого “Руспромавто” будет развивать производство средних грузовиков и рассматривает возможность организации сборки грузовиков массой свыше 10 т. Развивать производство легковушек “Руспромавто” намеревается только вместе со стратегическим партнером, стать которым может японский Nissan. Инф. AUTO-CONSULTING.