Такую неутешительную новость узнали накануне праздников 368 работников предприятия. Дирекция завода уже сообщила в Кременчугский центр занятости о предполагаемом увольнении сборщиков автомобилей ВАЗ, ГАЗ и УАЗ. Предприятия специализируется на сборке российских автомобилей из автозапчастей и узлов, которые поступают из соседнего государства. Как и другие украинские автомобильные предприятия, которые собирают автомобильную технику из комплектующих заводов – изготовителей, КрАСЗ пользовался льготами. Это давало возможность успешно конкурировать с российскими автомобильными заводами, но с отменой правительством этих льгот продукция кременчужан стала дороже и завод уже не может на равных вести конкуренцию на внутреннем автомобильном рынке. Это и заставило руководство предприятия пойти на крайний шаг и заявить о столь заметном сокращении рабочих. В Кременчуге прогнозируют, что уволенные смогут трудоустроиться на известном «АвтоКрАзе», но при этом они потеряют в зарплате. По данным местных журналистов на конец 2004 года средняя зарплата на автосборочном заводе составляла больше 900 гривен, а на КрАзе не дотягивала и до 600. Как сообщила начальник Полтавского областного центра занятости населения Надежда Шевченко, ситуация с безработицей в области в целом ухудшается. Если верить официальной статистике, то сегодня на Полтавщине насчитывается 42 тысячи безработных, что на 1,6% больше, чем на начало апреля 2004 года. Ситуация на Кременчугском автосборочном заводе еще сильнее «подпортит» эту статистику, передает Obkom