В этом году у станции метро «Лыбидская» освободится 4 га земли. Их стоимость оценивается в 40 млн. грн. Это произойдет в результате переноса Киевского завода электротранспорта (КЗЭТ) и принадлежащего городу троллейбусного депо, размещенных по ул. Красноармейская, 143. Вопрос о переносе производственных мощностей предприятия на окраину города внесен в повестку дня намеченного на 17 июля собрания акционеров КЗЭТ, пишет Дело

Как заявил один из акционеров завода, также будет рассматриваться предложение об увеличении более чем в два раза уставного фонда — до 31 млн. грн.

«Привлеченные таким образом 16,9 млн. грн. будут использованы для финансирования работ по переносу производственных мощностей КЗЭТ на территорию Подольского трамвайного депо. Там для завода уже зарезервировано два цеха», — сообщил акционер.

На протяжении нескольких лет КЗЭТ неуклонно сокращает объемы производства. Ранее на заводе ежемесячно выполняли капитальный ремонт десятков троллейбусов и трамваев. Как говорит председатель комитета «Киевляне за общественный транспорт» Михаил Барашков, первым этапом наступления на завод стал демонтаж подведенных к нему трамвайных путей. Тогда предприятие перешло исключительно на ремонт троллейбусов. Но заказы на их ремонт сокращаются — сейчас ремонтируют не более одного троллейбуса в месяц, большая часть территории сдана в аренду.

Михаил Барашков прогнозирует, что КЗЭТ будет непросто выйти на серьезные объемы капитальных ремонтов трамваев и троллейбусов в Подольском депо. «Проблемой станет небольшая производственная площадь — заводу выделяют всего два цеха», — поясняет он.

Кроме КЗЭТ, на ул. Красноармейская, 136 размещено троллейбусное депо. В ближайшее время его также перенесут — на Теремки.

RUpor