Метро на Троещину: китайская компания готова одолжить Киеву 1,7 млрд долларов

По словам первого вице-премьер-министра – министра экономического развития и торговли Степана Кубива, стоимость проекта метро на Троещину составляет 2 миллиарда долларов.

На своей странице в Facebook Степан Кубив сообщил о том, что китайская компания Pacific Construction готова кредитовать строительство четвертой ветки киевского метро. По словам министра, с китайскими кредиторами уже ведутся переговоры о сумме в 1,7 миллиарда долларов, которая составляет 85% от общей стоимости проекта метро на Троещину.
«Говорил сегодня о строительстве ветки киевского метро с Троещины до аэропорта «Киев» с китайскими инвесторами. Предварительная стоимость проекта 2 млрд долларов. 85% из них будет обеспечивать китайская сторона, еще 15% проекта профинансируют за счет КГГА», — написал Кубив.
По его словам, китайская компания готова предоставить в кредит 1,7 млрд долларов на 20 лет под 2% годовых. Уже в ближайшие дни подготовкой договора для соглашения с китайскими кредиторами займется специальная рабочая группа.
На своей странице в Facebook Степан Кубив сообщил о том, что китайская компания Pacific Construction готова кредитовать строительство четвертой ветки киевского метро. По словам министра, с китайскими кредиторами уже ведутся переговоры о сумме в 1,7 миллиарда долларов, которая составляет 85% от общей стоимости проекта метро на Троещину.

«Говорил сегодня о строительстве ветки киевского метро с Троещины до аэропорта «Киев» с китайскими инвесторами. Предварительная стоимость проекта 2 млрд долларов. 85% из них будет обеспечивать китайская сторона, еще 15% проекта профинансируют за счет КГГА», — написал Кубив.
По его словам, китайская компания готова предоставить в кредит 1,7 млрд долларов на 20 лет под 2% годовых. Уже в ближайшие дни подготовкой договора для соглашения с китайскими кредиторами займется специальная рабочая группа.

Степан Кубив заявил, что пообещал Pacific Construction, что КГГА совместно с правительством запустят проект и доведут до конца. Рабочая группа, которая будет заниматься составлением договора будет состоять из представителей Минэкономразвития, китайской компании и киевского метрополитена. Строительство четвертой ветки метро на Троещину начнется сразу после подписания всех необходимых документов.

hyser.com.ua