В своем приказе "О базовых автопредприятиях" Укравтотранс ввел новое понятие "базовые АТП" и наделил их исключительным правом на предоставление перевозчикам определенных услуг.
В частности, речь шла о техническом обслуживании автобусов, их парковке, контроле технического состояния, медицинском осмотре водителей и т.п.
Кроме того, приказом предполагались и определенные пути "поддержки" таких АТП - закрепление за ними более рентабельных пригородных и междугородных маршрутов, первоочередное обновление автобусов, модернизация производственной базы.
Как отмечают в пресс-службе, такие действия органа управления создали угрозу конкуренции на рынке пассажирских перевозок, поскольку поставили часть перевозчиков в дискриминационные условия.
В этой связи Укравтотрансу были даны рекомендации Комитета относительно отмены неправомерного решения. Источник Автопрофи.
Антимонопольный комитет не допустил ограничения конкуренции со стороны Укравтотранса
Опубликовано: 2005-03-18 14:20:36
Внимание!!! При перепечатке авторских материалов с ELCOMART.COM активная ссылка (не закрытая в теги noindex или nofollow, а именно открытая!!!) на портал "Торгово-промышленные новости ELCOMART.COM" обязательна.
|
Новости рубрики:
Вантажний автопарк України поповнився майже 11 тисячами імпортних авто
Пассажирские перевозки для международных поездок: что нужно знать? Контейнерные перевозки из Украины в Канаду и по всему миру Названо найпопулярніші серед українців вживані авто віком до 5 років Яким кольорам віддають перевагу українці при купівлі нових авто Авто з бензиновими двигунами: найпопулярніші моделі першого кварталу Где приобретают запчасти к электромобилям Які електромобілі купували українці у березні |