Низкие таможенные пошлины на вывоз леса и затягивание процесса принятия Лесного кодекса тормозят развитие лесопромышленного комплекса как в тюменском регионе, так и в целом по России, считает губернатор Тюменской области Сергей Собянин.
"Одним из главных направлений в развитии экономики региона мы считаем развитие лесопромышленного комплекса, который в настоящее время требует серьезных инвестиций, в том числе в развитие собственных перерабатывающих предприятий. Мы считаем, что объемы вырубки леса и его переработки сегодня чрезвычайно незначительны и не отвечают тем объемам и тем возможностям, которые есть в этой отрасли", - отметил С.Собянин.
По его словам, в настоящее время администрация области ведет переговоры с рядом компаний, в том числе иностранных, по проекту строительства в Тюменской области целлюлозно-бумажного комплекса и перерабатывающих предприятий.
"И одними из главных факторов, тормозящих эти процессы, помимо инвестиционных, психологических и прочих, являются два фактора, которые создают проблемы не только для Тюменской области, но и для России. Во-первых, это низкие таможенные пошлины на вывоз круглого леса, которые подвигают те же иностранные компании вывозить лес из России, не инвестируя средства в Россию для его более глубокой переработки. Во-вторых, это замедление процесса принятия Лесного кодекса РФ", - подчеркнул губернатор.
Инвесторы, отметил С.Собянин, "не зная своей судьбы, не зная правил администрирования в области леса, очень осторожно относятся к вопросам инвестиций".
"Но я думаю, что и первая, и вторая проблемы со временем будут решены, и лесная отрасль, в том числе в Тюменской области, займет достойное место в экономике", - подытожил он. Источник Wood.ru.
Проблемы ЛПК России
Опубликовано: 2005-03-03 08:02:28
Внимание!!! При перепечатке авторских материалов с ELCOMART.COM активная ссылка (не закрытая в теги noindex или nofollow, а именно открытая!!!) на портал "Торгово-промышленные новости ELCOMART.COM" обязательна.
|
Новости рубрики:
Міжнародні контейнерні перевізники повертаються до України
Укрзалізниця отримала з Японії першу партію з 25 тис. тонн рейок У Закарпатській області розвиватимуть геотермальну енергетику Проверка состояния тормозной жидкости в авто Організація вантажних комерційних перевезень з України до інших країн Найбільше товарів Україна імпортує з Китаю, Польщі та Німеччини Шестеренные насосы: разновидности и сфера их применения Для чого потрібна у бізнесі сувенірна продукція |